ශක්තිමත් වර්ධනයක් සඳහා ඉන්දියාවේ තීරණාත්මක ආයෝජන ප්‍රවර්ධනය කිරීම

ආර්ථික පසුබෑම මැඩපැවැත්වීම සහ එහි කර්මාන්ත ආධාරක ප්‍රතිපත්තිය හා වැඩසටහන් අඛණ්ඩව ඉදිරියට ගෙන යාමේ වැදගත් ප්‍රයත්නයක් ලෙස රජය බදාදා ජම්බෝ සැලැස්මක් එළිදැක්වූ අතර ඉදිරි පස් වසර තුළ රටේ යටිතල පහසුකම් අංශයේ රුපියල් කෝටි ලක්ෂයක දැවැන්ත ආයෝජනයක් අපේක්ෂා කරයි. මෙම විශාල ආයෝජන ප්‍රමාණය යටිතල පහසුකම්වල ගුණාත්මකභාවය හා ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීම සඳහා සැලකිය යුතු හා වැදගත් මාර්ගයක් කරා යන බව පවසමින් මධ්‍යම දුම්රිය හා වාණිජ හා කර්මාන්ත අමාත්‍ය පියුෂ් ගෝයාල් මහතා කියා සිටියේ ගුවන්, නැව්, සහ යටිතල පහසුකම් ආශ්‍රිත සියලුම අංශ මාර්ග, මහාමාර්ග, දුම්රිය හා වරාය, විදුලිය, තෙල් හා ගෑස් හැරුණු විට ඉදිරි පස් වසර තුළ දේශීය ආර්ථිකය කාර්යක්ෂම කිරීම සඳහා නව ශක්තියක් ලැබෙනු ඇත.

විශාල දුම්රිය ජාලයන්හි ප්‍රධානියා ලෙස කටයුතු කරන ගෝයාල් මහතා, ඉන්දියානු දුම්රිය සේවය විසින් රුපියල් කෝටි 50 ක ආයෝජනයක් සඳහා වසර 12 ක සැලැස්මක් සකස් කර ඇති අතර එය පෙර නොවූ විරූ පරිදි මධ්‍ය කාලීනව සිදුකරන මුදල අනුව වේ. අවශ්‍ය කරන දිරිගැන්වීම් ලබා දීමෙන් පෞද්ගලික ආයෝජන ප්‍රවාහයට අතිරේකව යෙදවීමට රජයට පමණක් මෙවැනි දැවැන්ත ආයෝජනයක් කළ නොහැකි බව ඔහු නිවැරදිව හඳුනා ගත්තේය. රාජ්‍ය හා පෞද්ගලික හවුල්කාරිත්ව ආකෘතිය තුළින් රජය සමීපව කටයුතු කරන බව ඔහු පැවසීය. 2024-25 වන විට ඩොලර් ට්‍රිලියන පහක ආර්ථිකයක් බවට පත්වීමේ ඉලක්කය ආරම්භ කිරීම සඳහා ආයෝජන වාතාවරණය ගොඩනැගීම සඳහා රජය පසුගිය වසර පහ තුළ ආර්ථිකයේ විශාල ප්‍රතිසංස්කරණ රාශියක් ක්‍රියාත්මක කර තිබේ. විවිධ ක්‍රියාකාරී ආයෝජන ක්‍රියාමාර්ග අතර පාර්ශවකරුවන්ගේ ඉල්ලීම්වලට මුහුණ දීම සඳහා මූල්‍ය පද්ධතිය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා 2016 දී බංකොලොත්භාවය සහ බංකොලොත්භාවය පිළිබඳ සංග්‍රහය හඳුන්වා දීම ද විය.

භාණ්ඩ හා සේවා බද්ද (ජීඑස්ටී) ක්‍රියාත්මක කිරීම, බහුවිධ බදු අනුපාත ක්‍රමයකට අඩු කිරීමෙන් රටේ ව්‍යාපාර කටයුතු පහසු කිරීම සඳහා වන ශක්තිමත් පියවර ලෙස කැපී පෙනේ. මේක් ඉන් ඉන්ඩියා වැඩසටහන ලෝක මට්ටමේ භාණ්ඩ හා සේවා අවුල් කිරීමට රටේ දේශීය ධාරිතාවය ඉහළ නැංවීමේ ප්‍රධාන සන්ධිස්ථානයකි.

ආයෝජන ක්‍රියාකාරකම් ඉහළ නැංවීම සඳහා ආයතනික බදු අනුපාතය සියයට 30 සිට 22 දක්වා අඩු කිරීමට රජය සැලකිය යුතු පියවරක් ගෙන තිබේ. නව දේශීය නිෂ්පාදන සමාගම් සඳහා ආයතනික බදු අනුපාතය සියයට 15 දක්වා අඩු කර ඇති අතර එය දැන් ලෝකයේ අඩුම අගයයි. ඉන්දියානු සංචිත බැංකුව විසින් 2019 දී රෙපෝ අනුපාතය පදනම් අංක 135 කින් කප්පාදු කිරීම සහ ආයෝජකයින් සඳහා ප්‍රාග්ධන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ ණය අනුපාතිකයන් බාහිර මිණුම් සලකුණු සමඟ සම්බන්ධ කිරීමට බැංකුවලට නියම කිරීම මගින් විශාල වශයෙන් හැකිලෙන අතර පහසුවෙන් හුස්ම ගැනීමට හැකි වේ. විධිමත් බැංකු නාලිකා වලින් ඵලදායී අරමුණු සඳහා ණය. ආර්ථිකයේ තත්වය පිළිබඳ සාකච්ඡාවකට පිළිතුරු දෙමින් මධ්‍යම මුදල් අමාත්‍ය නිර්මලා සීතාරාමන් මහත්මිය අවම විකල්ප බද්ද (MAT) සහ ලාභාංශ බෙදා හැරීමේ බද්ද “ප්‍රතිගාමී” බවට ඉඟි කළේ බදාදා පමණි. ඉන්දියා ඉන්කෝපරේටඩ් (සංස්ථාගත) හි ඉල්ලීම් එළඹෙන 2020-21 මධ්‍යම අයවැයෙන් එහි දෝංකාරය සොයාගත හැකිය.

මෙම සියලු ක්‍රියාමාර්ග ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර ඒවා අවිනිශ්චිත බව සනාථ කරයි. දේශීය කර්මාන්තයට වාසිදායක යටිතල පහසුකම් සැපයීම සඳහා වරින් වර ක්‍රියාකාරී ප්‍රතිපත්ති උත්පාදනය කිරීමේ මාත්‍රාවන් සිදු කිරීම මධ්‍යස්ථානයේ රජය ප්‍රමුඛතාවයක් බව සනාථ කරයි. මිල සහ ගුණාත්මකභාවය විශාල දේශීය වෙළඳපල තුළ පමණක් නොව, විදේශීය වෙළඳපල තුළ සුවිශේෂී ස්ථානයක් ලබා ගැනීමට හොඳ ස්ථාවරයක සිටී. ආර්ථික සමීක්ෂණයෙන් හෙළි වන පරිදි රටේ යටිතල පහසුකම් ආයෝජන සහ ආර්ථික වර්ධනය අතර සහසම්බන්ධය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින බවට රජය පැහැදිලිවම සැක පහළ කරයි. දේශීය, මාර්ග, දුම්රිය හා ගුවන්තොටුපල යටිතල පහසුකම්වල දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට (දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය) සහසම්බන්ධය 0.90 ට වඩා ඉහළ අගයක් ගන්නා අතර එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය සහ යටිතල පහසුකම් සඳහා ආයෝජනය අතර ශක්තිමත් සහසම්බන්ධයක් පවතින බවයි. ඉලක්කගත ආර්ථික වර්ධනයක් ළඟා කර ගැනීම සඳහා යටිතල පහසුකම් සඳහා දැවැන්ත ආයෝජනයක් අවශ්‍ය බව මෙය අවධාරනය කරයි. රජය සිය අවි ගබඩාවල ඇති සියලුම උපකරණ ලබා දීමට දැඩි ලෙස කැපවී සිටින බව විශ්ලේෂකයෝ පවසති.

පිටපත: ජ්‍යෙෂ්ඨ ආර්ථික මාධ්‍යවේදී ජී.ශ්‍රිනිවාසන්